Nostalji Serisi-2

Bu yazı da yine https://t.me/TurkiyeMotorcularGrubu 'ndan Motosiklet Guru'su Remzi Öztürk abimizden:

Nostalji Serisi-2 (Limitini Bilmek)

2008 yılı eylül ayı...

"zaten çok yüksek hızla gitmek gibi bir iddiam yok, limitlerimi bilen bir kişiyimdir. Şöyle düşünelim, herkesin altında çok güçlü arabalar var ama limitlerini zorlamıyorlar." 

(1.000 km ybr 125 tecrübesinden sonra Suzuki GSR 600 alan birisine cevaben):  

Güvenli sürüş eğitimlerinin teori ayağında "Hızlı, ne kadar hızlı? diye sorulup şöyle bir örnek verilir. 

Özdeş iki araç seyir halinde. 

Biri 50 km/s hızla, diğeri de 70 km/s hızla gidiyor. 

İkisi de aynı anda fren yapıyorlar. 50 Km hızla giden araç durduğunda, yani hızı 0 olduğunda, 70 km ile giden kaç km hızdadır? 

Sizce kaçtır? 

Bunlar ölçülmüş biçilmiş, hesaplanmış şeyler tabi, hatta formülleri bile var. 

Her neyse, 50 ile 70 arasında % olarak 40 lık bir fazlalık ve rakamsal olarak da topu topu +20 km lik bir fazlalık varken, iş frenlemeye geldiğinde, 50 km hız ile gidenin haraketi süküna erdiğinde, 70 ile gidenin 50 gidenin başlangıç hızına bile inememiş olduğunu (60 km/s) öğrendiğinizde hız kavramına bakışınız da değişiyor ister istemez. 

Bu açıdan kısa sürelerde yüksek hızlara çıkabilen güçlü makineler kullanabilme becerisi açısından değil ama, yurdumuz trafiğini okuma ve anlama alışkanlığını oturtuncaya kadar kullanıcısına hayati boyutlara uzanan ciddi tehlikeler arz ederler. 

Örneğin bir kavşakta kendisine yeşil yansa bile bir kamyon sürücüsü sırf sürücüsü bayan diye bir otomobile yol hakkını vermeye kalkar. O bayanda o havaleli aracın önünden ilerisini görmeksizin geçmeye kalkar. Sen ise, normal şeridinde devam ederek durmuş olan bir kamyonu sollarsın. Ve gümm. Alt tarafı 30-40 km lik sürat farkı ile. 

Ya da aynı hızda ve yan yana gittiğin bir minibüs sürücüsü, karşıdan sola dönme niyetini algıladığı bir araca, sırf yatıp müşteri beklemesine bahane olsun diye zınk diye durup yol verir. O araç da sadece minibüsü görür ve balıklama dalar.  

Yine olmadık bir hızda olmadık bir zamanda kaderiniz kesişir. Ya orada hayat bırakırsın, ya da yakınların sana yeniden kaşıkla yemek yemesini öğretmek zorunda kalır.  

Hızlı motorlar bu yönüyle riski. Alırım yaparım deyip te yapan, başaran mutlaka olmuştur, kimsenin yeteneğine ipotek koymak doğru olmaz, ancak: bu motorların böyle böyle bir riskleri de var diye not almakta yarar var. 

Öğrencilik yıllarımızda dediğimiz gibi: 

Not alalım, buradan çıkabilir.

11.05.2022

Remzi Öztürk 

@Remzi_Usta

https://t.me/TurkiyeMotorcularGrubu